Meus carros: alguns causos

Por
Carlos Frederico March
(Freddy)

De quase todos os carros que eu tive posso citar ao menos um causo interessante, quando não vários. Meu Fusca azul mereceu até um post à parte, mas de alguns dos demais selecionei alguma coisa.

VW Brasília marrom, ano 75

Foi meu primeiro carro zero, comprado com meu excelente salário de engenheiro recém formado (bons tempos aqueles, quem diria?). Já havia adquirido um apartamento de 2 quartos pelo SFH, mas era solteiro e o dinheiro sobrava. Ainda mais financiada em 24 vezes, juros baixos.

Mal saiu da agência, já emplacada (AG-0025) e com seguro, eu a pus na estrada. Fui com dois amigos acampar em Visconde de Mauá - RJ, na fronteira com Maringá - MG. Na época, e até recentemente, a subida da serra a partir de Penedo era terra esburacada. Como eu ainda era meio inseguro como motorista e a estrada seria perigosa, deleguei a direção a um amigo, já falecido, o Kleber.

Durante o início da viagem, eu fiquei lendo o manual da Brasília enquanto meu amigo dirigia a moderados 80 km/h na Ponte Rio-Niterói. Carro zero, motor novo... Eis que eu leio que a Brasília não precisava amaciar motor. Virei pra ele e liberei:

"- Senta o pau!!" - e passamos a trafegar a 120 km/h!

A subida da serra até Visconde de Mauá foi em estilo motocross. E a descida para Penedo idem. Na mesma viagem ainda enfrentamos um tosco caminho de mato de madrugada para chegar a um camping particular em Mury (distrito de Friburgo-RJ), hoje inexistente. Carro é pra ser usado, mesmo zerado, considerei.

Uma boa lembrança dessa Brasília se refere à minha foto nº 1, em que ela faz fundo para minha namorada e hoje esposa Mary, na praia da Barra da Tijuca em 1977. Essa foto foi assunto de post específico:  (http://www.jorgecarrano.blogspot.com.br/2014/01/minha-foto-numero-1.html)

Elas (Mary e a Brasília) aparecem também na minha foto nº 2, onde nos vemos cercados de Fuscas (argh!) numa Barra da Tijuca ainda pouco povoada.

Minha foto nº 2

Sempre fui aficionado por som. Com a ajuda de um amigo instalei toca-fitas, console central, forrei-o e às laterais da lataria internamente com algodão de estofamento para simular caixas acústicas, afixei alto-falantes Arlen. Para a época, o som ficou bem legal, equilibrado. Mesmo sem amplificador.

Foi numa saída noturna para curtir som na madrugada que se deu o causo mais interessante. Estávamos eu e mais 3 amigos na praia de Piratininga (orla oceânica, Niterói), por volta de umas 11 da noite. Garrafa de Chivas Regal sobre o capô acompanhada de um balde de gelo, som baixo e conversando do lado de fora do carro "em quadrado": cada um tomando conta das costas do outro. Afinal, era uma praia deserta (nessa época), estava escuro como breu, mas nunca se sabe...

Eis que o falecido Kleber dá o alarme:

- Para-choque branco à vista! São os "meganhas" (polícia)!

- Como assim, cara? - perguntamos, alarmados.

- Conheço de longe... Faróis, lanternas e pirulito (sinaleira vermelha) desligados.

 (Passaram-se alguns minutos)

- Está se aproximando devagar...

Parou a uns 30 metros de nós, do outro lado da rua de terra. Repentinamente acenderam o farol da viatura e ligaram o pirulito! Contudo, nada mais fizeram. Nós permanecemos quietos, procurando manter a calma. Só que nem a gente conseguia mais conversar nem a polícia se manifestava. Esse meu amigo então se empertigou e declarou:

- Vou lá tomar satisfações!

- Mas como?! - exclamamos.

- Sim, vou lá ver o que eles querem!

Bom, depois de algumas doses de Chivas, tudo era possível. Mal ele se aproximou, abriram-se as portas e imediatamente saltaram dois policiais, um de cada lado, mão no coldre. Deu para escutar:

- Boa noite! - saudou Kleber.

- Boa noite! - responderam os policiais, ressabiados.

- O que os senhores desejam? - Kleber perguntou, totalmente desinibido.

(Só faltava essa, pensamos todos...)

- É que... - o policial gaguejou - É que recebemos denúncia de que havia 4 sujeitos num carro... praticando delitos na redondeza... e estamos investigando...

(Putz, e nós somos quatro num carro!)

- O senhor pode ver que estamos aqui, tranquilos, conversando e escutando um som.

- Sim, eu estou vendo... - o policial ainda parecia inseguro, olhando em torno. - É, pela aparência não é o que estamos procurando.

- Mais alguma coisa?

(Vamos acabar presos por insolência, imaginei!)

- Não, mas tomem cuidado. Isso aqui é meio perigoso.

- Pode deixar, tomaremos cuidado.

(Os policiais entraram na viatura)

- Bom serviço! - Kleber saudou e ainda acenou para eles, que sumiram na noite.

VW Gol LS branco, ano 81

Foi o único carro que eu comprei usado (o Fusca azul não conta, pois foi presente). Adquiri do sogro de um técnico de minha seção, que depois de comprar 2 carros zero (um para ele e outro para a mulher) decidiu que um casal de idosos só precisava de um veículo. Apenas 4 meses de uso, motor de Brasília, 1600 a água.

Relacionado com ele, destaco a ocorrência de uma chuva de granizo que caiu em Friburgo-RJ, no ano de 1984. Nós ainda não tínhamos apartamento de veraneio naquela cidade, o primeiro deles foi adquirido em 1988. Estávamos hospedados no Villa Rica (pertencente à rede Pargos Club de férias compartilhadas), na estrada Mury-Lumiar, km 2,5.

Repentinamente um temporal mudou de jeitão e começaram a cair as pedras, do tamanho de bolas de ping-pong! Cheguei a cogitar tirar o Gol do descampado e abrigá-lo sob umas árvores, mas aquilatando o tamanho do granizo, considerei que o carro a gente conserta, mas a cabeça... (!)

Depois, ficou até bonito! O gelo nos paralelepípedos e cimento derreteu logo, mas o que caiu sobre os extensos gramados permaneceu um tempo, dando impressão de neve, tudo branquinho. As crianças adoraram, brincando naquele cenário inusitado.

Teto e capô do Gol, frágeis, ficaram totalmente marcados. Centenas de pontinhos afundados, apesar da tinta ter sido preservada. Cheguei a cogitar um "martelinho de ouro", mas desisti, tal a magnitude do serviço e o preço. Vendi-o bem mais tarde e quem comprou nem ligou para as marcas.

Fiat Prêmio CS prata, ano 85

Foi o único carro a álcool que comprei em toda a minha vida, para nunca mais! Tive tanto problema de motor que até hoje não entendo porque não o vendi antes - fiquei 4 anos com ele. Fiquei tão traumatizado que até hoje jamais coloquei etanol em meus carros flex, que só consomem o álcool que já vem misturado à gasolina.

O maior sufoco que passei, no entanto, foi por uma dose de imprudência. Subindo a serra de Friburgo, vi se aproximarem 2 carretas Scania: uma branca, com reboque longo, comum; outra rosa, com reboque tipo tanque. Ambas vazias, estavam desenvolvendo incrível velocidade para o tamanho.

Chegaram finalmente atrás de mim, a branca fungando que nem doida. E eu, tenso. Na nossa frente, um caminhão começou a morcegar. Numa curva para a direita, onde teoricamente seria proibido ultrapassar, a Scania branca joga para a contramão e inicia uma ultrapassagem de nós dois, em plena curva!

Meu raciocínio foi em frações de segundo: se a carreta está fazendo isso é porque viu ao longe que não vem ninguém. Se ela pode, eu também posso! E me joguei na frente dela, iniciando também a arriscada ultrapassagem do caminhão. O cara ficou puto, pois teve de dar uma meia-trava... Aquela buzina de estrada, longa e estridente, deu o tom do ódio do motorista - e então eu me vi participando de um filme "Encurralado"!

Falei pra Mary: "- Se segura que eu vou voar! Esse cara NÃO pode me ultrapassar porque vai me imprensar!"  Ela quase chorou mas não havia saída. Subi o restante da serra que nem louco, cantando pneu e colocando a cada curva mais distância das duas carretas Scania, que estavam também num ritmo alucinante de subida da serra.

Escapei só Deus sabe como...

Ford Escort LX cinza chumbo, ano 89

Foi a única vez em que eu me acidentei de verdade. Era 14/11/1990 e eu estava prestes a fazer mais uma viagem a Friburgo para aproveitar o feriadão da República. Voltando da Embratel, engarrafou na descida final para a Av. Jansen de Melo, em frente ao Batalhão da PM em Niterói.

Eis que um ônibus fretado da Viação Real, lotado de crianças, perde o freio na rampa e sai abalroando todos os carros que encontrou. Foram 13, entre eles o meu... Foi quando testemunhei o que se chama "saco de gatos": 40 crianças desesperadas tentando sair e a porta do ônibus emperrada...

O ônibus veio pela pista do meio, abrindo seu caminho por entre as duas filas de veículos parados na rampa. Abalroado por trás por um Monza, que veio empurrado pelo ônibus desgovernado, pelo próprio ônibus e batendo por sua vez no carro da frente e na amurada, meu Escort rodou 180° e acabou totalmente amassado dos 4 lados!

Chacoalhando dentro do carro, fui jogado violentamente de encontro à porta, que não abriu mas ficou totalmente afundada para fora com meu peso (!). Foi quando descobri um defeito no cinto de segurança: não travou e acabei dando uma porrada com o peito no volante, imprensando minha mão direita. Logo ela...

Quebrei meu primeiro osso na vida (o segundo foi o mindinho do pé esquerdo, na borda de uma cama). A fratura consolidou apenas com uma tala, o que me ferrou mais ainda, encurtando um tendão já prejudicado por um acidente em 1968. Para acertar teria de operar e isso eu não quis.

Só o teto e os vidros ficaram ilesos. O chassi também empenou, mas a seguradora não deu perda total. Por incrível que pareça, não fotografei o carro todo amassado! A Grande Rio (hoje Barrafor em Niterói) fez o reparo, excelente diga-se de passagem. Por via das dúvidas, vendi-o em seguida, porque fui sorteado no consórcio da VW Parati e preferi ficar com ela (modelo 91).

Outros

Quase fui jogado do viaduto de acesso à Ponte Rio-Niterói por um ônibus com meu Polo Classic 1.8Mi 1998, porrei um quebra molas inesperado em Pouso Alto-MG com minha Palio Weekend Adventure 2002, tive um Idea Adventure 2006 cuidadosamente esfregado com Scotchbrite por um lavador ignorante... Quem sabe outro dia eu entro em detalhes?