PorRicardo W Carrano
 |
| Ponte de pedestres sobre o Reedy River Park (nosso "Central Park" ) construida em 2006 durante um projeto de revitalização do centro antigo da cidade. |
 |
| Parte mais nova ainda pertencente ao parque onde se ve o pub "The Lazy Goat" e uma cascata onde se pode tomarbanho, e minha esposa Celia (ruiva naquele momento), que parece estar sendo duplamente fotografada. |
 |
| O Reedy River proximo a saida do parque onde se vê duas pontes principais sobre o rio. A mais distante é ferroviaria. |
 |
| O avião que tem muita história, é um F-86 Sabre modelo semelhante a um dos usados na Coreia (assunto para outro post)fica na parte do Reedy River Park oposta a ponte de pedestres. Este aviao, tambem foi mntado de maneira tal que quando se passa da estrada 300 mts você tem a impressao que está num razante sobre o capo a sua frente. |
 |
| Um dos edificios mais modernos construido na mesma área que é um prédio de escritórios. Exitem bons restaurantes e hoteis assim como outros clubs (como chamam boate aqui) e pubs que se instalaram nesta época. |
Hoje resolvi mostrar a você primo, e aos amigos do blog, um pouco da nossa vidinha por aqui. Amanhã tem mais.
Nota do editor: neste final o autor se refere a mim, seu primo.
A cidade não é litorânea, ou é, Ricardo?
ResponderExcluirNão sendo, quanto dista de Charleston, que é uma cidade com muita história?
Ou tem cidade com praia mais próxima?
Qual a população?
Não, fique tranquilo pois não estou pretendendo ir até aí. É mera curiosidade, para saber o que justifica um brasileiro morar num lugar tão pouco conhecido.
Bom final de semana.
Gusmão,
ResponderExcluirO Ricardo por certo irá responder às suas indagações, mas você já pode ir antecipando algumas coisas com a leitura do post a seguir: http://jorgecarrano.blogspot.com.br/2011/05/um-brasileiro-na-carolina-do-sul.html
Bom final de semana para você também.
O autor deveria oferecer uma passagem de ida e volta ao internauta que escrevesse a frase mais criativa sobre a cidade. A minha seria: Greenville no verão, Iceville no inverno.
ResponderExcluir:D Fernandez
As passagens eu dispenso (usaria milhagem), preferiria estadia por 1 mês, digamos...
ResponderExcluir<:o) Freddy
Eu moro na SC (ou CS), porque trabalhei 9 anos num projeto de outsourcing de sistemas que a CGI Information Systems (de origem Canadense) teve com a Michelin que tem sua sede nos EUA aqui (p/ maiores informacoes podem olhar meu resume' publico em http://www.linkedin.com/pub/ricardo-w-carrano-rick/14/750/929) a cidade esta' a umas 4 horas da costa e de Charleston (muito bonita) tem historia, mas e mais um polo de desenvolvimento industrial. Estamos tambem a umas 3 horas de Atlanta (Georgia) . Pagarei a pasagem do Brasil para ca' se voces pagarem as minhas (mais de uma) passagens para o Brasil (risos) Um abracao !
ResponderExcluirAmanhã tem mais sobre Greenville em imagens.
ResponderExcluirBom final de semana para todos.
Estive a trabalho na Carolina do Norte, em Raleigh e em Wilmington (que é praia), assistindo testes de fábrica de no breaks comprados para o Citibank.
ResponderExcluirE recentemente estive na bela Hilton Head, na Carolina do Sul, onde morava um dos meus filhos. De Hilton Head posso dizer que o Paraíso deve ser algo parecido com aquilo lá .... rsrsrsrs. Que beleza de lugar !
Até hoje conto para todos um episódio engraçado conosco, na viagem de carro entre Raleigh e Wilmington - numa estrada monótona que é uma linha reta com umas 3.500 milhas !!! rsrsrs
Era quase verão, e na estrada tinha umas placas que diziam : BRIDGE ICES BEFORE ROAD.
Não entendemos o significado, e acreditem, perguntamos a umas pessoas de lá que também não sabiam o significado.
Voltamos para Raleigh no mesmo dia, e à noite, jantando num daqueles japas com aquela chapa enorme para fritar os ingredientes e todos sentados em volta, comentamos o lance com um casal de estudantes de Business Administration, e .... veio a explicação !
BRIDGE ICES BEFORE ROAD é um alerta aos motoristas, porque no inverno, apesar da estrada não estar congelada (com uma fina e perigosa camada de gelo), a ponte à sua frente pode estar congelada, porque ELA CONGELA MAIS RÁPIDO QUE A RODOVIA, devido à ventilação que passa sob ela.
Fecha o pano .... rsrsrs
Abrs e SDS TRIcolores
Viram só? O Riva, com a história que contou, deu força a minha frase. Falei do gelo. E aí, Ricardo, estou concorrendo?
ResponderExcluir:D Fernandez
Você topou a proposta do Ricardo? Ele quer contrapartida, Fernandez.
ResponderExcluirNossa, mais uma vez a tragedia (ou a posibilidade de ) esta' nos comentario. Isso e' incrivel. As pontes congelam mais rapido, tb porque o solo em a rodovia esta' assentada quase esta' mais quente ou "acima de zero". As principais pontes rodoviarias ja' tem aquela solucao usada nas pistas de aeroportos chamada de "grooving" que sao aquelas pequenas ranhuras transversais que ajudam a nao reter agua. Aquela "fina e perigosa camada de gelo" que o prezado Riva mencionou e' chamada de "Black Ice" e ocorre quase sempre quando chove e a temperatura cai rapidamente abaixo de zero, acumulando gelo nos pontos mais baixos normalmente onde o trafego e pequeno. Quando isto acontece todo mundo vai mais tarde para a escola e trabalho porque vc tem esperar o gelo das pistas descongelar, literalmente. Abrcao !
ResponderExcluir